倪恺：中国车市“微辣也很辣”

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自2015年以来，随着国内汽车市场增速连续几个月下降，人们对国内汽车市场普遍持悲观态度。然而，在北京梅赛德斯-奔驰销售公司总裁兼首席执行官倪凯的眼里，中国的汽车市场就像是四川的麻辣火锅，即使稍微有点辣，味道也很辣。

尽管中国汽车市场增速放缓，但它仍是世界上最大、增长最快的市场。对此，倪凯近日在接受记者采访时表示，他对中国市场有足够的信心，中国经济正处于转型期，其经济表现将不可避免地出现波动。但从长远来看，中国的经济增长形势仍然非常好。尽管第三季度国内生产总值增长率为6.9%，但应该注意的是，这一增长并非来自投资，其中60%来自国内消费。

“人们很容易看到表面数据，但他们看不到数据意味着什么。对于中国这个庞大的经济体来说，7%的增长率已经是一个令人印象深刻的数字。如果西欧国家的国内生产总值能达到6%的增长率，人们就会在街上跳舞庆祝。”倪凯表示，梅赛德斯-奔驰对中国市场有长远规划，其在中国市场的投资也在增加。

2015年前9个月，国内乘用车市场一直处于低迷状态，但梅赛德斯-奔驰品牌相对于市场的涨幅很大。前九个月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国的总销量超过26万辆，同比增长33%，月度增幅最大，达到50%以上，已经完成了梅赛德斯-奔驰去年在中国的总销量。

对于奔驰的表现，倪凯依然很平静。“我们现在的表现还不错，在奢侈品牌中排名第三。但是我们还有很多事情要做，我们不会为这个小小的成就感到骄傲。与我们的竞争对手相比，我们在总数上仍有很大差距。

倪凯表示，这一成就归功于梅赛德斯-奔驰在销售、网络和产品方面的努力。新的C级轿车和新的suv gla等竞争产品的不断上市为梅赛德斯-奔驰在中国的品牌增长提供了动力。

尽管国内汽车市场的增长率持续下降，但suv市场仍保持高增长。根据市场特点，梅赛德斯-奔驰在suv车型方面也做了很大努力，包括刚刚推出的gla、gle和gle运动型车型，以及将于11月推出的新款glc车型。奔驰在一年内连续推出了几款重型suv车型。

倪凯表示，suv车型占梅赛德斯-奔驰在中国销量的40%以上。随着suv家族的扩张，梅赛德斯-奔驰取得了良好的市场回报。未来，梅赛德斯-奔驰G级越野车和gl级越野车将推出新车型。在汽车领域，市场上将会出现全新的E级汽车。

在售后服务方面，梅赛德斯-奔驰进一步降低了汽车维修服务的价格，丰富了服务内容。确保客户在购买汽车4至5年后仍能保持物有所值和有竞争力的汽车成本。与此同时，根据1.6升及以下车型的购置税减免50%的政策，梅赛德斯-奔驰在此基础上推出了剩余购置税减免50%，使消费者最终可以享受75%的购置税减免。

“过去，我们的工作方向是为客户提供更多的产品价值，提升客户的品牌服务体验。事实证明这个方向是正确的。我们必须让中国消费者与梅赛德斯-奔驰品牌有更多的情感联系，这样梅赛德斯-奔驰品牌才能更紧密、更扎根。”倪凯说道。