论福特撼路者和普拉多中东版的口碑之争

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谈到福特的“拦路虎”，大多数人的印象是它是suv中的一颗新星。如果我们将其与越野车行业的常青树普拉多(Prado)相比较，肯定是鸡蛋碰石头，竞争力不强，但《汽车之家》的资深编辑不这么认为。

《汽车之家》的高级主编孟给普拉多中东打了7分，这个分数并不理想。他评论说，这不是他所期望的普拉多。中东版普拉多在各方面的表现仍处于起步阶段。没有电子辅助系统的帮助来限制滑动，它摆脱困难的能力是非常有限的。“丰田越野车在我心中一直占据着很高的位置。毫无疑问，他们应该有强大的越野性能，但进口普拉多2.7让我失望。我只能说这是一款高端的都市suv，”魏亮说，他也是《汽车之家》的编辑。

相反，在四年内获得总编职位的齐宏，对福特的“开路先锋”非常乐观，给出了8分的高分。他这样评价破浪车:“这种价格的硬核suv全年都被丰田/三菱占据。”由于竞争不够，几十年来动力和配置都没有太大的变化，破浪车的出现给人一种明亮的感觉。技术配置、功率水平、控制和驾驶体验都有不小的优势。”汽车之家评价频道的李维龙也给出了8分的高分。他认为步行者表现出惊人的高速公路性能，在配置和舒适度方面也有很高的标准。无论他们看重的是城市越野车还是硬核越野车，公路步行者都是一个不错的选择。

综上所述，虽然普拉多中东版已经是越野车的老大哥，但作为一颗冉冉升起的新星，福特Roadwalker以其良好的性价比和出色的越野性能领先于其他同类越野车。我相信，在未来，福特Roadwalker将赢得更多的市场认可，并在行业内积累更好的声誉。

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