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海航每月一次海外投资 拿下全球第二航空配餐公司

来源:大中时尚周刊作者:杜学君更新时间:2020-09-01 11:50:03阅读:

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Gategroup是全球领先的航空公司空餐饮供应商,从事机上餐饮、机上零售、物流等服务。该公司总部位于瑞士苏黎世,目前在六大洲的33个国家拥有约160个服务点,员工约28,000人。其航空公司空餐饮业务仅次于空.汉莎航空公司旗下的lsg汉莎厨师

海航每月一次海外投资 拿下全球第二航空配餐公司

在过去的12个月里,海航集团(HNA Group)没有停止海外“大收购”。海航集团几乎每个月都有一笔M&A交易。最新的交易是宣布收购世界第二大航空公司空餐饮公司。

北京时间7月7日中午,gategroup宣布,HNA已确认收到gategroup出售的61.76%的股份,加上gategroup本身仍持有的62.06万股股份,交易双方拥有该公司63.6%的所有权和投票权。

控股世界第二大航空公司空餐饮公司

今年5月,海航集团的子公司海航空(香港)航空空餐饮控股有限公司就收购gategroup所有公开持有股份的公开要约发出要约收购指令。

当时,收购要约是以每股53瑞士法郎的价格收购gategroup,并得到gategroup董事会的一致批准。根据完全稀释的股份,上述收购价格对gategroup的估值约为14亿瑞士法郎(14.7亿美元)。在公开招标完成后,HNA计划将gategroup摘牌。

根据gategroup 7月7日发布的最新公告,截至中欧夏令时7月1日下午4: 00初始接受期结束时,gategroup共有1641.5万股股份出售给海航空(香港)航空公司空餐饮控股有限公司,与gate group的股份相对应

Gategroup表示,HNA对这一阶段的结果非常满意,并乐观地认为公司的其他股东将会意识到向HNA出售股份的好处,并让HNA在额外的接受期内继续购买股份(本次交易将有10个工作日的额外接受期,从7月8日开始,到7月21日结束)。因此,HNA决定取消投标报价规格中67%的最低接受率,并宣布交易成功。预计收购的结算将在今年第三季度末或第四季度初完成。

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Gategroup是全球领先的航空公司空餐饮供应商,从事机上餐饮、机上零售、物流等服务。该公司总部位于瑞士苏黎世,目前在六大洲的33个国家拥有约160个服务点,员工约28,000人。其航空公司空餐饮业务仅次于空.汉莎航空公司旗下的lsg汉莎厨师

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此前,gategroup的客户包括美国航空公司空、美国航空公司空、易捷航空公司空、阿联酋航空公司Airlines /き。根据2015年的财务报告,gategroup的收入为29.96亿瑞士法郎(约203亿元人民币),其中80%以上来自南美、欧洲和中东,而亚太和拉丁美洲航空空市场增长较快,占不到20%。

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关于收购gategroup一事,HNA表示有意“加快HNA的国际发展,增强其在航空食品行业的能力,并产生协同效应。”

值得注意的是,海航集团在中国有自己的餐饮公司,还有海航空等。正在加速发展通往欧美国家的国际长途线路,而欧洲和北美是gategroup最重要的两个市场。收购gategroup相当于为国际航线的未来发展组建一个物流团队。

据全球行业分析师报告,到2020年,全球航空/餐饮市场将达到176亿美元,其中亚太地区是增长最快的市场,年复合增长率为5.6%。根据国际航空运输协会的另一项调查,中国将在2032年超过美国,成为世界上空航空客运量最大的市场。被海航集团收购的gategroup的未来市场和客户发展前景也有了很大的拓展。

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月平均海外投资逻辑

值得注意的是,在收购gategroup之前,海航集团去年收购了另一家瑞士公司swissport,该公司是全球最大的航空公司空地面服务和货运服务提供商,为全球约700家航空公司空公司客户提供机场地面和货运服务,业务广泛

无论是航空空餐饮企业还是地面服务企业,都与海航空航空的主营业务相关,以提升空航空整个产业链的服务能力。

过去一年,海航集团在空航空及其上下游、酒店、房地产等领域进行了一系列收购,平均每月一次。

记者梳理了海航的海外收购目标,发现与空三大国有航空公司不同,海航的国际布局并不局限于开辟新航线,而是通过收购外国公司来构建一个完整的现代服务产业链。其投资方向主要在两个方面,一是业务布局,二是资产配置。

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在业务布局上,主要延伸到空航空主营业务、辅助业务、旅游和酒店的上下游,如投资空蓝鹰航空、巴西空,.天蓝色航空在资产配置方面,主要投资于伦敦的两个房地产项目,并收购了美国曼哈顿的标志性建筑。

许多行业分析师认为,从海航集团海外投资的角度来看,希望以航空空运输、旅行社、酒店、金融、支付、科技等行业为基础,开辟航空空和旅游产业链,完善一站式旅游服务。毕竟,全球经济正处于低迷时期,企业的估值普遍较低。此时,可以进行低成本的扩张,后续的资产和业务部门的整合对于实现收购效果也非常重要,如海外航线与海外酒店、地面服务和餐饮资源投入的协调。

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据记者了解,海航集团仍在寻求更多海外资产投资,内部资产和业务部门的重组也在酝酿之中。至于大规模海外并购的资金来源,海航集团首席执行官兼投资总裁黄在接受外国媒体采访时透露,该公司的资金主要来自经营现金流、资本市场、国内私募股权基金、社会基金和商业银行等金融机构。

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值得注意的是,在国家发改委外资利用与海外投资司近日发布的“鼓励试点企业境内母公司直接发行外债”的公告中,21家试点企业中只有HNA和华为为非国有控股企业。

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