交通运输部部长杨传堂：改革进入攻坚期

来源：大中时尚周刊作者：杜学君更新时间：2023-05-04 09:22:20阅读：

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旅行的道路更加平坦

“2014年，交通系统积极服务于国家战略，增加了固定资产投资。据估计，铁路、公路和水路的年投资将达到2.5万亿元。”杨对说道。

他介绍说，2014年，交通部积极参与国家“三大战略”的制定和规划。制定实施“一带一路”战略任务的工作纲要，推进沿线国家交通基础设施互联互通建设。与国家发展和改革委员会合作，编制了京津冀协调发展交通一体化规划和交通一体化第一个突破性规划，启动和推进了一批重大项目和重大工程建设。与国家发展和改革委员会联合编制了《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》，以梳理和推进长江经济带重大项目的实施。支持西藏、新疆、福建交通运输的科学发展。

交通运输部部长杨传堂：改革进入攻坚期

在保障人民出行方面，今年交通运输部重点优化投资结构，加强薄弱环节建设。加快高速公路“断路”和普通国道“瓶颈”路段建设，组织路网结构改造工程，加强危桥改造、安全工程建设和干线路网监控，整治隐蔽路段6.6万公里。

交通运输部部长杨传堂：改革进入攻坚期

今年，新铁路线将建成通车，全长8000公里，高速公路将增加9.38万公里，其中高速公路7450公里，农村公路23万公里，超过了国务院下达的建设任务杨告诉记者。

交通改革已进入关键时期

2014年是中国各项改革的第一年，也是交通部门加强顶层设计、全面深化交通改革的一年。“2015年，我们必须继续关注改革，不断增强交通运输发展的活力。”杨对说道。

他说，2015年，我们将继续深化重点领域的改革。包括改革行政审批制度，加强事后监督，逐步推行和研究权力清单、责任清单和消极清单制度。

深化交通投融资改革，推动建立规范的地方政府债务融资机制，支持交通运输发展，积极推进政府购买服务，推广运用政府与社会资本合作模式。继续推进公路建设和养护、长江干线航道等管理体制改革，深化道路运输市场改革。

交通运输部部长杨传堂：改革进入攻坚期

“总之，要抓好《关于全面深化交通运输改革的意见》的贯彻落实，把握节奏和步骤，统筹协调，使相关改革协调推进。加强监督和评估，确保改革措施到位。”他说。

他介绍说，围绕全面推进法治的总体目标，2015年，我们将加强交通法治建设，制定政府部门全面推进交通法治的指导意见，明确推进依法行政的思路、任务、措施和要求。在建立和完善综合交通法规体系方面，将颁布《关于建立综合交通法规体系框架的实施意见》和《交通法规制定程序规定》。

交通运输部部长杨传堂：改革进入攻坚期

积极引领“交通新常态”

中央经济工作会议作出重大判断，中国经济发展进入新常态。作为经济社会发展的基础主导服务业，交通运输在新常态下呈现出新的特点。

他说，从交通运输生产增长速度来看，在经济增长速度转为中高速增长后，交通运输生产也转为中高速增长，增幅约为5%-7%。2014年，铁路、公路、水路和民航客运量增长约3.7%，货运量增长约7.2%。其中，铁路货运量同比下降约3%；港口货物吞吐量增速继续放缓。预计规模以上港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量的同比增长率将分别下降4.1和3.8个百分点。这与新常态下经济增长率的变化相结合。

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