广西北海:2000多员工抢修受损线路恢复供电见闻

来源：大中时尚周刊作者：杜学君更新时间：2020-12-19 18:13:51阅读：

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"风和雨很大，车站不稳定."北海路一家街头旅馆的工作人员说，下午，在旅馆门口，他看到几辆电车被风刮倒了。“电车不受支持。重要的是先找个地方躲起来。”路上几乎没有行人，面向街道的购物中心和商店的门都锁上了。站在风中，记者发现他的腿根本不听使唤，他跌跌撞撞地摔倒了。在街上等候乘客的出租车司机说，这辆两吨重的车被风吹走了，一直在跳。

20: 00，住在北海市四川路和兴三期小区的钟东家里停电了，一家人围着蜡烛聊天。窗外下着瓢泼大雨，雨点打在窗户上，溅起很大的水花。“在这样猛烈的暴风雨中，折断的树很容易压断电线，而停电是正常的。我们已经提前收到了供电部门发来的短信，他们会尽快修复的。”钟东说，他在一天之内收到了几条95598的短信，提醒他台风期间安全用电的注意事项，告诉他停电的原因，并检查故障，尽快修复电源。记者了解到，“海鸥”造成北海网络区20多万用户受到影响。台风期间，北海供电局向全市人民发送了338万条温馨提示短信，即时向客户手机发送了安全用电和紧急抢修的最新进展。

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21时，北海供电局应急指挥中心工作人员在中央气象台72小时台风路径概率预报图和电网接线图实时监控平台上实时切换画面，观察台风路径、风力、降雨和电网运行情况。配电运行维护班的班长梁和他的同事们守在会议室讨论暴风雨后的线路巡检分工。

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22:00时，雨稍小，配电运行维护队分两路在市区因故障切断的10千伏线路上巡逻。梁带着一行人驱车前往四川路视察110千伏银潭至10千伏线929和银川线930。道路一片混乱，到处都是防护围栏、悬挂的树木和其他杂物。电动工程车辆经过训练，能够避开杂物，平稳前进。在漆黑的四川南路，梁拿着手电筒，一脚深一脚浅地走着。持续的暴雨破坏了北海市的部分输电线路，给北海市带来了严重的内涝。一些路段积水深达60厘米。路边随处可见浸泡和抛锚的车辆。梁和他的同事们跋涉了约3公里，仔细检查了线路上各站区的设备，逐一进行了检查，隔离了导线断线等故障点，并为下一次紧急抢修做好了准备。

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17日凌晨1点，北海供电局办公楼灯火通明。在雨中巡视线路的配电运行维护小组成员陆续返回，将立即召开电力抢修安排会议。根据巡线掌握的情况，制定了抢修方案，安排了抢修人员。黎明时分，供电抢修人员开始对全市受影响线路进行全面检查，一旦安全条件允许，立即投入抢修。

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17日上午9点，北海市主干道南珠大道附近，电力抢修施工有序紧张进行。记者看到多基杆在中间断裂，穿过了路边。七八根崭新的电杆整齐地堆放在动力工程车辆上，起重机已经就位。抢修人员用起重机将损坏的电杆从地面上拉出来，然后将崭新的电杆放入挖好的坑中。

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“持续的降雨很容易造成山体滑坡，而且塔身受损，工作量很大。我们正在组织人力，加强维修力量，尽快保质保量完成。”现场抢修施工负责人杨洪斌表示，10千伏920高压线是“海鸥”造成线路损坏最严重的线路之一，有18根电杆反转断裂。当天，他们派出近20人进行紧急抢修工作，下一步将是增加人手，加快进度。当天，2000多名供电员工为修复北海受损的输电线路奋战了一秒多时间，电力供应立即恢复。

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