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美军对华高频度抵近侦察是引发海空意外事件的根源

来源:大中时尚周刊作者:杜学君更新时间:2020-12-04 10:35:53阅读:

本篇文章1256字,读完约3分钟

杨宇军:亲爱的记者和朋友们,下午好!欢迎参加本月国防部例行记者会。今天没有自愿发布的内容。请在下面提问。

记者:本月19日,一架中国战斗机起飞,拦截了一架美国侦察机。最近的距离只有15米。五角大楼发言人对此提出抗议,指责中国战斗机挑衅和不专业。中方对此有何评论?

杨宇军:不久前,国防部发言人已经表明了中方对此的立场。在此,我重申以下几点:

你刚才在质询中提到,这次事件是中方“起飞和拦截”的事件。我认为这个声明是站不住脚的。这一事件的实质是美国飞机频繁接近和侦察中国,所以应该称之为“美国飞机接近和侦察”。如果你看看地图,你会清楚地看到整个故事。这件事发生在离中国海南岛220公里的地方,不是夏威夷220公里,也不是佛罗里达220公里,所以这件事的好处是显而易见的。

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你刚才提到美方指责中国飞行员“挑衅和不专业”,我也看到美方有评论说“中国的行为是鲁莽和危险的。”事实上,考虑到安全因素,中国飞行员的操作是专业的。中国是一个发展中国家,我们的飞机非常宝贵,我们飞行员的生命更加宝贵。与那些让他们的军事飞行员每天在别人家附近飞行的国家相比,我们更重视人员和设备的安全。

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需要注意的是,美方总是纠缠于双方军用飞机距离较近等技术问题,而忽略了与中方保持高频进场侦察的政策问题。长期以来,美国军舰对中国进行大规模、高频率的进场侦察,严重损害了中国的安全利益和中美战略互信及双边关系。美军对中国的高频进场侦察是空海难的根源。一方面,美方表示愿意深化中美两军关系,另一方面,又不愿意放弃频繁接近中国的侦察。不难得出这样的结论:美国的所作所为有利于两军之间的互信与合作。

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中国一贯重视发展中美军事关系,美国应采取切实措施,从构建新型大国关系和新型军事关系的高度,营造中美军事关系发展的良好氛围。

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