均胜电子董事长王剑峰： 海外并购让我在制造业上尝到了甜头

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■我们的见习记者谢若琳

11月27日，中国上市公司协会(以下简称中国-上海协会)召开年会(理事会)。会议期间，宁波盛骏电子有限公司(以下简称盛骏电子)董事长王建峰向《证券报》表示，“海外并购”可以被视为盛骏电子快速发展的秘密法宝。他表示:“盛骏电子不仅突破了汽车零部件在技术领域的产业壁垒，还通过海外并购获得了实际利润和收入。”

根据盛骏电子2015年第三季度报告，报告期内，公司实现上市公司股东应占净利润2.7亿元，同比增长19.54%。

并购的步伐从未停止

回顾盛骏电子的历史，不难发现海外并购支持了公司不长的成长历史中的每一次跨越式发展。

2006年，盛骏电子收购了上海华德公司，2011年，又收购了位于高端汽车电子市场的德国瑞普公司，并入选今年中国十大M&A案例之一。同年5月，公司完成了辽源德恒的重组计划，并成功借壳上市。2012年，公司通过增发向德国注入瑞普，同时整合资源，成立了汽车电子事业部和汽车功能部件事业部。2014年，盛骏电子在德国收购了ima和quin，以实现功能部件部门的欧洲布局。

“目前，盛骏电子已经成为一家中小型跨国企业，在全球7个国家拥有13个生产和销售基地，在全球拥有8200多名员工，年销售额超过80亿元人民币，尤其是在欧洲市场。从2009年2.7亿欧元的销售额来看，我们预计今年的销售额将超过8亿欧元，实现约22%的年增长率，这种情况并不常见。”王建峰认为海外并购让他尝到了制造业的甜头。“未来，盛骏电子不会停止海外并购的步伐。今年，该公司不仅收购了车胤10%的股份。还成立了盛骏智能汽车联盟投资公司。它还与中国南车集团合作成立了成成盛骏新能源技术有限公司，涵盖从乘用车到商用车的所有应用。”

增加研发投资

另一方面，在互联网的浪潮中，汽车行业也在飞速发展，智能汽车、新能源汽车、汽车联网等新概念也相继出现。在这个不断变化的市场环境中，快速找到突破是跟上时代的关键。

“事实上，在2009年，已经有很多私营企业在我们周围生产塑料零件。如果我们继续走这条路，我们肯定会遇到很多障碍。同时，行业内部难以突破，所有高平台、高利润的领域都被《财富》500强公司控制，如电庄、西门子和伟世通。此外，由于oem法规的限制，中国企业进入该行业的渠道几乎被封锁，因此我们根本无法获得相关订单。因此，在这样的环境下，我们必须突破技术壁垒，最快的办法就是用技术收购海外公司。”王建峰说。

与此同时，盛骏电子不断增加在R&D的投资。目前，公司在中国、欧洲和北美建立了新的R&D中心，实现了三地的互动。

另一方面，盛骏电子的海外表现非常抢眼。王建峰告诉记者，“甚至一些德国银行也在争相向我们贷款。”

根据盛骏电子2015年第三季度报告的财务数据，今年前三季度，公司实现营业收入60.17亿元，同比增长17.25%；上市公司股东应占净利润2.7亿元，同比增长19.54%。

在这方面，招商证券的研究报告(报价600999，Buy)认为，盛骏电子的主要贡献来自瑞普的增长、奎因的整合和工业机器人(报价300024，Buy)业务的高增长率。“在国内汽车行业整体增长率进入低增长阶段后，公司通过业务拓展并购有效对冲了周边行业的影响，不仅保持了较高的增长率，还实现了28%的本币同比增长率，大大超过了行业平均水平和并购前的目标水平。同时，通过技术引进和并购整合，公司自身的利润率实现了反行业增长。第三季度毛利率达到24%，同比增长4.7个百分点，净利润也同比增长，这都是由于公司人机界面产品的规模效应和高端化。功能部件和工业机器人角色的收入增加了。”

王建峰对未来的控制也非常清楚。他认为，盛骏电子还将依托国内资本市场平台，加快海外龙头企业并购步伐，引进先进技术，进一步打破行业壁垒。