李彦宏首度解密“百度大脑”

本篇文章1243字，读完约3分钟

2016年百度世界大会再次聚焦人工智能主题，但这一次，百度首次向外界展示了其人工智能成果——“百度大脑”，并宣布将向开发者、企业家和传统企业开放其核心竞争力和底层技术。

这意味着百度的大脑将与各行各业结合，不同领域的行业大脑将衍生出来，如医学大脑、交通大脑、金融大脑等等。同一天，百度宣布成立l3部门，与百度自动驾驶部门一起成为百度智能汽车战略的两个“实践者”。作为百度大脑与汽车和交通行业融合的代表，智能汽车正成为百度人工智能战略最重要的场景之一，而百度神秘的l3业务部门也开始首次展示其雄心。

智辉汽车凯鲁

百度l3自动驾驶仪部门昨天首次亮相。作为智能汽车“渐进式”改革的桥头堡，它承担了与百度自动驾驶仪部门完全不同的任务。

百度l3事业部总经理顾在接受采访时指出，百度l3事业部是从百度地图事业部分离出来的，这是百度智能车战略的进一步升级。他表示，与自动驾驶部门追求的“无人驾驶”的创新目标不同，l3部门选择了渐进的技术升级路线，旨在帮助汽车制造商实现智能自动驾驶升级，并将自己定位为系统解决方案提供商。

据报道，“l3”指的是在有限条件下的自动驾驶，指的是nhtsa(美国公路安全管理局)的标准，即自动驾驶要求驾驶员将手放在方向盘上(或坐在驾驶员的座位上)，并且在驾驶时紧急情况下需要必要的手动干预。

百度l3事业部推出的l3自动驾驶解决方案也是针对这一领域。该解决方案将主要用于正常道路环境下的自动跟车、自动超车、自动换道、自动停车和自动召回场景，使驾驶员和乘客拥有更多的自主空空间。

“由于多年来积累的人工智能和大数据等技术优势，百度推动了l3自主驾驶的发展。核心技术是我们的学习地图和高精度地图。”顾对说道。

此前，长安汽车已与百度就智能汽车达成战略合作。顾表示，百度也在与其他汽车制造商谈判相关合作事宜。L3部门将为汽车制造商提供定制解决方案，同时出口人工智能、大数据和高精度地图等技术能力。

解密百度大脑

顾告诉记者，智能汽车将成为人工智能的一个非常重要的出口，这也可以理解为百度大脑与汽车产业结合的一个模式。

今年3月，百度首席科学家吴恩达在接受媒体采访时透露，百度将很快在美国测试无人驾驶汽车，希望在2018年推出商用车型。

昨日，百度董事会主席李彦宏首次解密了百度的大脑，语音、图像、自然语言处理和用户肖像四大功能已被广泛应用于智能汽车、ar等行业。

在图像识别方面，据说百度的人脸识别检测准确率已经达到99.7%。此外，无人驾驶汽车还需要依靠计算机视觉和图像识别技术。“这可以说是解决无人驾驶汽车最后一英里问题的关键。”李彦宏说。

根据百度此前发布的第二季度财务报告，人工智能已经渗透到百度的各个业务领域，为百度的各个业务提供支持，大大提高了语音和图像识别的准确性。根据百度的计划，百度大脑的核心竞争力和底层技术将向开发者、企业家和传统企业全面开放。昨天，百度首席科学家吴恩达正式宣布了百度人工智能的两个开放平台:paddlepaddle和ai.baidu