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巴铁落地秦皇岛背后:作为“总部经济”项目引进

来源:大中时尚周刊作者:杜学君更新时间:2020-09-01 18:54:04阅读:

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这些天来,巴蒂像一个谜一样存在,不仅因为它宣传的“黑色技术”、“封锁神器”、“被选为世界50大突破发明”,还因为巴蒂背后的“金老板”华英开来的资金筹措问题,以及巴蒂科技发展有限公司(以下简称巴蒂科技)正式宣布与几个地方政府签署战略合作协议。

巴铁落地秦皇岛背后:作为“总部经济”项目引进

根据巴基斯坦铁路科技的官方介绍,目前,巴基斯坦铁路已经与五个地方政府签署了战略合作协议:河南周口、天津河北区、河北秦皇岛、辽宁沈阳和河南南阳。还有人声称,许多地方政府进行了合作,这实际上为有争议的巴基斯坦铁路项目提供了许多可信的支持。

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那么,上述地方合作签署了什么样的协议?实际进展如何?近日,一位熟悉北戴河经济开发区巴基斯坦铁路项目引进情况的权威知情人士首次向《国家商报》记者透露了北戴河招商引进巴基斯坦铁路项目的思路和过程。

注册巴蒂北戴河公司

根据巴蒂科技今年5月发布的信息,2016年4月22日,巴蒂科技与天津市河北区政府签署了战略合作协议,仅5天后,4月27日,巴蒂科技与秦皇岛市签署了战略合作协议。这也是巴基斯坦铁路技术公司签署的第三份政府合作协议。

在巴基斯坦铁路技术公司发布的签约照片和新闻发布会上,秦皇岛市的很多官员都出席了。秦皇岛承诺为巴基斯坦铁路项目尽快落地提供一切便利条件,并已为巴基斯坦铁路规划了1公里的试验段和120公里的运营线。巴基斯坦铁路技术公司也将力争在两年内建成一条10公里的示范线路并投入运营。

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值得一提的是,当时双方商定,第一辆巴基斯坦铁路模型验证车将于8月初正式亮相,并在秦皇岛试运行。人们很容易想到8月2日在秦皇岛北戴河举行的被誉为“世界上第一次考验”的巴蒂一号遗体的试运行。

记者注意到,6月30日,巴蒂科技还新注册成立了“秦皇岛市北戴河巴蒂科技发展有限公司”,注资5000万元,法定代表人为罗。

然而,记者来到了巴基斯坦铁路北戴河公司工商注册所在地东京路5号。实际地址显示这是北戴河宾馆。酒店工作人员告诉《国家商业日报》,这里没有叫Batie的公司。

随后,记者以个人身份前往北戴河区工商行政管理局登记科询问。工作人员告诉记者,这家公司确实存在,是一家吸引了区政府投资的企业。由于目前没有合适的有房产证的住所,但需要工商登记,北戴河开发区招商局将公司地址临时登记在(东京路5号)。

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支持“总部经济”引入巴基斯坦铁路

在巴基斯坦铁路的宣传中,外界对巴基斯坦铁路项目的印象一直是地方政府竞相吸引投资。但这能直接作为巴基斯坦铁路项目的信用背书吗?

熟悉北戴河经济开发区巴基斯坦铁路项目引进情况的有关部门向《国家商报》记者透露,双方于今年1月首次接触,并于4月签署了协议,进展非常迅速。当时,许多人对巴蒂的概念只有模糊的理解。直到今年5月巴基斯坦铁路出现在北京科技博览会上,它才有了一个相对的认识。

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权威人士强调,引进对巴铁路的投资,不仅仅是考虑将巴铁路作为一个单一的旅游或运输项目,而是将巴铁路投资方华英开莱集团总部和巴铁路R&D基地迁至北戴河,发展北戴河“总部经济”(巴铁路科技董事长白志明也是华英开莱董事长)。

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根据上述权威消息来源,“总部经济”占北戴河去年财政收入的近60%,是该地区六大支柱产业中最大的经济增长点。因此,总部经济是整个地区的主要发展方向之一。目前仍以每年几十个的速度推出,华蓥开莱只是获奖对象之一。

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据记者了解,北戴河在发展总部经济方面对企业非常开放,没有太多门槛限制。基于此,当地政府似乎并不十分清楚华英开莱利用巴基斯坦铁路的概念在社会上筹集资金所引发的纠纷。

上述权威人士认为,帮助巴基斯坦铁路项目落地也是吸引华英开莱总部迁至北戴河的策略之一。“由于白志明对巴铁表现出极大的信心,不仅加快了巴铁在全国的推广,还不断参与海外展览。这也使北戴河对巴基斯坦铁路充满期待,希望通过引进投资,发挥北戴河巴基斯坦铁路的产业圈效应。”

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"这就像唐山轨道客车生产对唐山工业的拉动."例如,上述权威人士表示,如果巴基斯坦铁路将来真的能像高速铁路一样成功并顺利发展,北戴河就不能承载这么大的工业项目,只要引进科研基地和华蓥开莱总部,巴基斯坦铁路车辆的具体生产就可以放到其他地方。

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至于巴基斯坦铁路本身的技术是否成熟,该人士表示,相信将会有国家有关部门的最终审批。当被问及是否担心北戴河巴基斯坦铁路未来运营的利润压力时,他表示,巴基斯坦铁路的正式运营尚未确定,但与整个巴基斯坦铁路项目在北戴河的成熟落地所带来的产业效应以及对区域经济的拉动作用相比,仍然是值得的。

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许多业内人士认为,基于经济发展考虑,当地政府与巴基斯坦铁路公司签署战略合作协议是可以理解的。然而,从北戴河的进口样本来看,秦皇岛市政府和北戴河区政府对巴基斯坦铁路项目的成熟度并不确定,甚至消息也不灵通,还没有确认实际运营情况。因此,地方政府战略协议的签署不能直接作为巴基斯坦铁路项目的信用背书。一旦华英开莱以巴基斯坦铁路的名义开展社会融资,面对企业宣传,投资者仍需保持警惕,做出理性判断。

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