自主品牌价值不提升卖的是钢铁 风神造车要上本硕连读

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与大多数自有品牌一样，今年前7个月，东风沈峰许多受欢迎的suv产品销量同比增长33.5%，因此东风沈峰首次将年度目标提高至13万辆。东风乘用车总经理李春荣表示，销售目标的提高是因为公司将在下半年全力做好新车上市、出口和渠道工作。

有价值的是，东风沈峰销量的快速增长不像某些品牌。李春荣表示，东风沈峰的经销商政策是中国汽车企业中最好的。“虽然东风沈峰总体上还处于发展阶段，但经销商的利润水平和利润率还是不错的。”。

李春荣告诉《证券日报》，东风沈峰的销售增长是基于质量的提高。“2015年，东风沈峰的csi(售后服务满意度)和apeal(汽车性能、运营和设计研究)是中国品牌的冠军，2016年csi在业内排名第七，超过了一些欧洲品牌和日本品牌。”

然而，李春荣也意识到，过去自主品牌的发展主要抓住了两个机遇:性价比的蓝海和行业的两翼(suv和mpv)。“如果你的品牌价值无法提升，那么你未来要卖的东西就是钢铁，这是无法延续的。”

他认为，目前自主品牌正处于从战略防御到战略相持的阶段，还没有完全达到战略相持的阶段。“东风沈峰在过去的五年里高中毕业，并将在未来的五年里被称为‘大师中的大师’，从一支新生力量走向一支主力军”。

频道是国王

最佳商业政策

今年前7个月，东风沈峰售出76，322辆汽车，同比增长33.5%，7月份环比增长115%。就产品而言，去年上市的a60和ax3销量增幅最大，这两款新车占东风乘用车同期销量的47%。

“对于汽车和SUV，我们坚持用两条腿走路，我们没有放弃汽车，因为SUV是市场上的热点。”但李春荣也承认，在过去，自主品牌有第一次机会抓住性价比的蓝色海洋，第二次机会是抓住行业的两翼(SUV和mpv)来发展。

目前，东风沈峰产品的重点仍然是越野车。“在今年下半年上市的四款车型中，有三款是suv产品，即年底上市的ax3 cool at、ax7 smart互联网版和ax5这款重量级车型。”李春荣表示，新产品的持续投资是东风沈峰有信心将其年销售目标从12.5万辆提高到13万辆的关键。

除了新产品，东风沈峰稳健的渠道布局风格也将在下半年展现其威力。东风沈峰副总经理李炜表示:“宽松的进入和严格的退出，沈峰七步走的网络发展战略，确立了制造商和经销商合作共赢的趋势。”东风沈峰在除湖北以外的青海地区排名第一，ax7在青海的销量超过了所有竞争对手。

李炜告诉记者，风神现在给经销商100%的商店建设退款，包括50%的首次建设商店和50%的未来三年。就利润而言，风神给经销商的利润可以达到自行车利润的30%。“这种商业政策是其他企业所不能给予的”。

产品第一

帮助风神走向主力

如果你想让经销商追随企业，关键是看产品。“东风沈峰有200家有效网点。如果你有好的产品，人们会愿意和你一起玩，和你合作，投资你，”李春荣说。

自从七年前沈峰s30推出第一款汽车以来，李春荣已经三次担任东风汽车技术中心主任。“第一个导演推出的s30达到了Q(质量)；第二个导演花了五年时间做得非常好，完成了质量和交付时间；第三任主管谭民强正在开发3.0产品，以便同时实现质量、成本、交付时间和合作伙伴，这是一种时尚和技术，深受年轻人的喜爱。”李春荣告诉记者，在过去的五年里，风神基本上是从无到有，现在风神需要从一支新生力量转变为一支主力军。

根据该计划，东风自有品牌的销售目标是在2020年达到125万辆，其中东风沈峰将达到35万辆，挑战50万辆。“35万辆汽车约占市场份额的1.4%-1.5%。1920年，美国有100多家像我们这样的公司。后来，我们发现他们逐渐被淘汰了。60年后，他们变成了3岁半，20年后，他们变成了3岁。”李春荣说，当今资本主义国家汽车工业的现状是中国汽车工业的未来。未来五年对自主品牌至关重要，而突破点是品牌和创新。