西双版纳州勐海县疫情防控纪实

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目前，COVID-19肺炎疫情在中国基本得到控制，但输入和预防境外疫情的压力越来越大。国外防御进口和国内防御反弹。根据中央的部署，云南省各边境口岸提高了政治地位，承担了政治责任，全面加强边境管理，严厉打击非法出入境活动，因地制宜推进防控屏障建设，筑起了坚实的边境疫情防控铁壁，牢牢守住了神圣的国家大门，坚决打赢了境外疫情输入防控战。

在罗达港检查入境车辆

云南地理位置特殊，与越南、缅甸和老挝接壤，边界线长达4060公里。西双版纳勐海县有“滇南粮仓”之称，现已成为防控外来疫情的前沿阵地。勐海县位于云南省西双版纳傣族自治州西部，西部和南部与缅甸接壤，边界线长146.6公里。为深入了解云南边境防控境外疫情经陆路、水路传递措施的落实情况，4月28日至30日，我们与西双版纳领导小组指挥部第三指导小组(勐海指导小组)深入勐海防疫一线，全面记录勐海县防疫工作指导情况，以及勐海县党政、军、警、民“五位一体”共同治理边境、加强边防工作，坚决夺取防控境外疫情措施的胜利。

扫描代码，登记并检查村庄中的卡封锁点

党、政、军、警、民五位一体

目前，勐海县有一个国家级港口(罗达)、两条通道(巴达和布朗山)、14个行政村和54个自然村。140多公里的边界大部分地区没有天然屏障，有许多港口、通道、人行道和小路。非法出入境难以控制，输入性疫情防控形势严峻复杂。指导小组考察了罗达港、罗达镇、蒙曼镇等10多个一线乡镇的疫情防控情况。

在布朗山乡孟岗村委会孟东村，记者看到，村内的卡堵严格遵循“扫描码+测温+登记”的原则，对村内进出人员进行管理，使边境村成为防止境外疫情传入的“前哨”和“堡垒”。布朗山乡武装部长表示，目前，布朗山前线已经得到了预防和控制，一些人在路口，一些人在山上观察，一些人守卫渡船，一些人在农田巡逻，边境村庄的网格化封闭管理措施已经严格执行。“全国人民动员起来，以防止死亡，党，政府，军队，警察和人民正在等待它，打击非法入境，共同努力建立一个预防和控制链从边境到国家，从国家到家庭。”布朗山的武装部长说。

在罗达镇、蒙曼镇等境外疫情防控重点口岸，由乡镇基层党支部和党政、军、警、民共同控制和实施边境村庄封闭管理；发动民兵、村民在辖区内设立检查站，巡查通道和便道，严格防范死亡，严密编织边境疫情防控网络。

在罗达港杀死入境物流车辆

加强对边境货运司机的管理，促进恢复工作和生产

指导小组视察了勐海县防控体系的运行和管理情况，详细了解了入境人员的调查和拘留情况、在通道和人行道上设立的巡逻检查站以及海外人员的投降和劝说情况。同时，西双版纳州根据辖区实际情况制定了“一县一策”、“一乡一策”和“一村一策”，有条不紊地开展了重点出入境人员的调查和管理工作，使数据清晰、情况清晰、措施有效。为实现人事管理无空死角，西双版纳和缅甸第四特区联合开展了疫情防控工作，通过体温监测、医疗检查、医疗查询、健康申报等卫生检疫工作，对出入境人员进行了100%体温检测和登记，对所有从缅甸返回的人员进行了医疗隔离观察。那些被观察了14天的人来自村庄小组

罗达港的海关正在严格等待

防疫控制不放松，恢复生产加快。为了帮助企业加快产业链的修复，理清物流链，加快经济社会向正常轨道过渡。罗达港在确保货物跨境运输畅通的前提下，对出入境车辆实行“人货分离、分段运输、封闭管理”。外国货运车辆应在港口卸货，外国卡车司机应在当天离境，中国跨境卡车应由当地司机在港口运输。对于负责转运的货运司机，应相对固定，定期进行核酸检测，并在规定范围内操作。对于固定司机，采取列表备案管理，实行封闭式住宿和定期核酸检测，规范司机交接程序，使双方司机保持一定的安全距离。

西双版纳州疫情应急指挥部第三指导小组指导勐海县防控工作

对家庭进行宣传、预防和控制，在国外阻止这种流行病，并防止它从国外传播

西双版纳疫情应急领导小组指挥部第三指导小组负责人表示，勐海县通过“党政军警民”五位一体的疫情防控机制，在加强落实边境疫情防控措施的前提下，与缅甸四个特区建立了互联互通的信息日报系统，每天向双方通报工作进展情况，实现信息资源共享。成立了防疫翻译志愿服务突击队，安排中缅边境勐海段46名边防军积极参与防疫工作，全部到岗，24小时进入战时状态，守卫边关，巡逻边境，加强边境村务人员的宣传，做到传经到户，防控到户，封锁境外疫情。

据报道，西双版纳共有28家集中隔离式酒店，其中景洪市4家，勐海县8家，勐腊县16家，共2771张床位。截至5月4日24: 00，有14412人进入中国接受检疫观察，其中景洪市5215人，勐海县2791人，勐腊县6406人，医学观察2286人。(王金)

编辑:张洋