中航工业强大阵容亮相珠海航展 十届航展实现5大跨越

来源：大中时尚周刊作者：杜学君更新时间：2021-04-08 14:39:56阅读：

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中航工业在第10届中国航展上强势亮相，与世界航空公司空强手展开竞争

在国防展区，中航工业展出了近50件展品，重点是军品贸易和国内航空空装备，展示了航空空武器装备的发展成就。包括以“鹰”为代表的战斗机、J -15“飞鲨”和J -10、以大运会为代表的大型运输机/专机、空 P -2000、教练机、无人驾驶飞机和导弹。

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在民用飞机展区，AVIC展出了10余件展品，重点展示了“新洲”系列飞机和大型民用飞机的制造能力，展示了民用飞机的发展成就。其中，“新洲”700新一代涡桨支线飞机全尺寸座舱部分将以实物展示，这是AVIC跻身世界先进涡桨支线飞机制造商行列的标志性产品。“忻州”系列相关飞机也将以实物或模型的形式参加展览。

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在直升机展区，AVIC还展出了10多件展品，展示其在R&D直升机和制造方面的新成就。Ac3x2新一代3吨重直升机将首次揭开它的神秘面纱，并将以全尺寸模型展示。此外，还将有一架13吨的大型民用直升机ac313飞越8000米的珠穆朗玛峰，以及一架由中欧共同开发的6吨中型多用途直升机ac352。

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在通用飞机展区，中航工业展出了20多件展品，以商务专机、通用飞机和特种飞机为主线，展示了其为发展空.大众航空所做的不懈努力包括“角龙”600、运-12f、灵石ag300等自主开发车型，以及席瑞sr22等海外开发车型。

在导航空发动机展区，中航工业展出了10余件军用和民用系列产品，如涡扇发动机、涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机和燃气轮机，展示了中航工业在导航空发动机“翻身之战”中取得的新进展。主要产品有“太行”、“岷山”等产品。与法国萨夫兰公司合作开发的涡轴-16将作为模型展出。

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在机载系统展区，中航工业展出了近20件展品，展示了航空空机载新产品开发、核心系统集成等重要产品和关键技术的开发成果。

总的来说，今年的AVIC展览有以下亮点:

首先，展品达到了新的高度。中航工业此次展出了150多件航空空展品，其中50多件展品以不同方式首次亮相，30多件真实的机器展出，均创历史新高。

第二，空中秀在蓝天中绽放。AVIC将派出8型飞机参加飞行表演。除了第四代飞机“雄鹰”和大型运输机的首次飞行表演外，J -10、ac313直升机和其他明星机型也将进行演示飞行。其中，被称为“空中国宝马”的卷云sr22飞机将首次配备风扇，让蓝天炫目。

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第三，主要设备集中亮相。大型运输机和第四代中型多功能战斗机，让军迷们希望穿上秋水，不仅是第一次展出，也是表演飞行表演，相信会让观众大饱眼福。此外，歼-15“飞鲨”舰载战斗机也将首次作为模型展出。

第四，三架大型飞机被重新装载。除大型运输机外，世界上最大的两栖飞机AVIC研发的“蛟龙”600型和AVIC研发的c919大型客机机身模型也将参展，这标志着国内飞机正从中小型飞机向大型飞机跨越。

第五，“三百架飞机”将被载入史册。在本次航展上，将举行第100架新洲60飞机的交付仪式和100架通用飞机和直升机以及100架小鹰号500飞机的销售合同签字仪式。AVIC的另一架飞机将出售给美国，这是中国民用飞机首次进入发达国家，这将是一个里程碑。这些“三百架飞机”将记录在中国国航空工业发展的历史中。

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同时，AVIC将举办180多项活动，包括签约仪式、商务会谈、新闻发布、颁奖仪式、主题活动等。，内容丰富，值得关注。

回顾第10届航展，中国航空空工业实现了五大飞跃

珠海航展于1996年首次举办，至今已有18年。在每次珠海航展上，中国国际航空空公司都是主要的展商。可以说，珠海航展与国航空产业一起成长，见证了国航空产业的发展历程。从展品来看，在过去的18年里，中国国际航空空公司实现了几个明显的飞跃:

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首先，它实现了从第二代战斗机到第四代战斗机的飞跃。回想一下，在18年前的第一次航展上，我们展示了第二代战斗机和直升机，如IIM歼8。12年后的2008年，第三代歼十出现在珠海航展上；时隔六年，第四代战斗机出现在珠海航展上。如今，中国的拳手普遍处于与外国“同代”竞争的水平。第三代战斗机已经完全安装完毕。歼-10和“震龙”已成为珠海航展的常客，“鹰”型第四代中型飞机正在发扬光大；直升机也从第二代跨越到第三代，从普通直升机跨越到特种武装直升机。

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第二，实现了从中小型飞机到大型飞机的飞跃。飞机的大小是航空公司科技实力的重要标志之一。过去，我们发展了几吨到20吨以上的战斗机、直升机和通用飞机，最大的是起飞重量几十吨的中型运输机。目前，作为我国大型飞机重大科技项目的关键机型之一的大型运输机已经研制成功，大可、蛟龙600等大型飞机的发展也在加快。其他类型的飞机也在朝着大吨位、远航的方向发展，这表明中国空航空公司的科技实力已经迅速跃升。

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三是实现了航空装备从机械化向信息化的飞跃。信息化是世界新军事革命的重要标志之一。过去，中国国航空的武器装备没有高度信息化，总体上处于机械化时代，但近10年来发展迅速。“空警察”系列预警飞机和第三代设备已经分批安装

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第四，实现了从有人驾驶飞机到无人驾驶飞机的飞跃。在过去很长一段时间里，AVIC只能开发和生产载人战斗机。目前，AVIC无人作战飞机已经实现了多品种、系列化发展，与国外处于同一发展阶段。“翼龙”等飞机已销往海外，升级版的“翼龙”再次亮相。此次AVIC十余架无人机的展览也从一个方面反映了AVIC无人机的发展。

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第五，国际合作已经从转包生产跨越到合作研发。在珠海航展开始时，我们的对外合作主要是利用外方提供的材料、图纸和工艺来分包空航空零部件的生产。如今，转包生产已经从原来的“三对三加工”升级为风险合作研发，合作领域已经扩展到大型系统和整机。合作模式主要是点对点投资和联合研发，在跨国并购方面已经进行了许多成功的尝试。AVIC正从一家本地企业转变为一家跨国公司。

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上述飞跃是AVIC近年来加速发展的几个“剪影”。纵观世界航空空产业舞台，中航工业正从“遥不可及”向“同台竞技”转变，这是国家综合实力全面飞跃的背后，也是中华民族伟大复兴的强大声音。这也是中航工业的“aviation/きだよ 0号”“祖国最终会选择那些忠于祖国的人，而祖国最终会记住那些为祖国奉献自己的人。”这句格言将永远激励空航空界的人们满怀激情地努力工作，开创自己的事业，为祖国服务。

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