云桂铁路广西段首个车站（百色站）开工建设

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云贵铁路作为《中长期铁路网规划》中的国家干线铁路，建成后将成为促进云南和广西多民族地区经济发展的富裕之路。预计全线建成通车后，昆明至南宁的行程时间将从原来的12小时缩短至5小时左右，并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南广高速铁路相连，共同形成西南泛珠三角和北部湾的海上通道。百色站新建综合站房位于现有南昆线百色站前广场，总面积1.2万平方米。这是云广段新建的五个火车站中最大的一个，最多可容纳3000名乘客。该站近期(2020年)的乘客数量为290万，长期(2030年)为453万。百色站新建综合站房采用简单统一的现代建筑手法，通过纵横交错、前后进退，运用隐喻手法描绘了红旗飘零、旭日东升的动人场景，形象地表达了“金哥，马铁，他的光辉岁月？”“以一个标准展示万山红”的深刻意蕴，抽象地概括了“壮族红色城市”百色。

值得一提的是，新车站所在的百色市是中国南方一个潮湿多雨的地区。因此，车站入口大厅采用中空保温桥低辐射玻璃幕墙引导乘客视线，两侧纵向隔墙有效控制窗墙面积比。在站台雨棚上方的标高处设置高透射比的玻璃幕墙，冬季可利用南方良好的日照条件进行室内采光和供暖；夏季，幕墙可以打开，在室内形成自然风压，促进室内空气流。开放透明的室内空厅不仅能消除乘客在等候时的焦虑，还能为乘客创造一个舒适的等候环境。

百色站新建综合站房将于2015年5月底正式竣工。建成后，现有的旧百色火车站将停止和拆除。除新建百色火车站外，云贵铁路广西段还将新建四个车站，包括龙安东站、潭洛站、田东北站和平果站。这些车站也将在近期全面启动，为2015年底云贵铁路南宁至百色段的开通做准备。(李芹莫肖斌)

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