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北京查电动三轮违法:水站纷纷换车 奶站仍在观望

来源:大中时尚周刊作者:杜学君更新时间:2020-12-15 16:47:31阅读:

本篇文章2877字,读完约7分钟

昨天,《北京青年报》记者走访了几个供水站和奶站,许多工作人员对“严格检查电动三轮车”表示担忧,因为电动三轮车是他们的主要交通工具。一家知名牛奶公司北京总部的负责人表示,将与相关部门进行谈判,而一些瓶装水经销商表示,他们正在改用两轮电动自行车或汽车送货,但瓶装水的价格可能会因为运输成本的增加而上涨。据报道,北京整顿电动三轮车的“净化行动”经过两周的宣传,将于9月15日进入严查阶段。

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供水站:

换成两轮电动车,每次少送14桶

“电视上说,打击电动三轮汽车、绿化和快递不在其中。我们不知道我们是否送牛奶和水。”昨天,北京语言大学附近一个瓶装水站的老板告诉《北京日报》记者。她告诉《北青报》记者,前天,当她所在的供水站的工作人员骑着电动三轮车到中国地质大学送水时,她被要求出示一些证件,如工作证、身份证和汽车牌照。“检查汽车的执法人员说,这不会是一个例子。下周再检查,你将被拘留没有文件。”

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昨天晚上,在东城区东四九条大禹水业的一个供水站,《北青报》记者看到,除了几辆电动三轮车外,还有一辆两轮电动自行车停在供水站。除了司机脚上的两桶水外,后轮两侧还有一桶水。该供水站的业主告诉记者,由于即将进入“严查”,公司专门为送水工人配备了两辆两轮车。“这种车一次最多只能装6桶,仍然不稳定。电动三轮车一次可以运送20桶。我们每天要送两三百桶水。一打电动三轮车就够了。两轮车的效率太低了。”水站老板说。

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在沪芳桥,一个供水站的送水工人准备了一辆人力三轮车,以备不时之需。此外,他还选择了一条小路以避开检查。“如果它被扣留,它将被使用,但一桶是40磅。如果这辆车装了10桶,我就动不了了。”供水站的送水员说。

牛奶站:

每天用电动三轮车送6000瓶牛奶

在朝阳区某奶站,北青报记者看到一辆电动三轮送奶车在路上经过,奶站外有一辆绿色电动三轮送奶车,在奶站的办公区和仓库里有50多个塑料牛奶盒。据奶站的工作人员说,他们有3000或4000个订户,每天早上和下午送6000瓶牛奶,还有十几辆电动三轮车,每辆三轮车能装200或300瓶。他说他奶站里的车没有被检查过,但是他担心15号之后会有“严格的调查”。“如果有四五辆车被扣留,我们根本无法运送。”。这名工作人员告诉《北京日报》的记者,有时候有一天,当一个送牛奶的人生病了,三四百瓶牛奶无法送来时,会有200个电话问问题。

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瓶装水经销商:

换车会增加瓶装水的成本或提高价格

在北京西部地区从事桶装水配送工作的王告诉《北青报》记者,许多供水站最近都在关注电动三轮车整改工作的进展。据王说,虽然他们是通过上游的大型卡车进入仓库配送的,但下游的“最后一英里”必须由小型车辆完成。

已开始配备两轮电动汽车的大禹水务的一位负责人表示,他们在怀柔和通州的一些配送车辆已被警告“15日开始严格调查”。他告诉《北青报》记者,在更换两轮车后,水是在早上订购的,可以在下午或第二天交付。他说,当三轮车换成两轮车时,一个人一天跑的次数多了,但工作量却少了一半。为了保证供应,有必要增加人力,这样开支就会很大。"如果所有的三轮车都被撞了,可能要花钱."

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负责桶装水公司配送的宋先生说,他的公司开始在大型供水站使用汽车送水,一辆汽车可以装50到100桶水。虽然交通流量似乎很大,但成本却大大增加了。“当你在路上遇到交通堵塞时,它的效率可能不如一辆20桶的小型三轮汽车。”宋先生说。他给《北京日报》的记者算了一笔账。对于一辆汽车来说,除了燃料成本之外,雇佣一名职业司机的成本更高。一个不挑水的司机的工资是6000元,开车和挑水的工资是8000多元,而一个三轮送水的人的月薪只有4000元。此外,停车费是10元一小时,去三栋楼一趟是30元。除了保险和被堵在路上的时间成本,汽车不如电动三轮汽车经济。宋先生说,他们公司现在有50多个供水站,100辆电动三轮车和大约30辆汽车。“如果所有的汽车都被使用,运费可能会从现在的3元增加到5元。”

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负责配送的王先生表示,希望有关部门能给正规的送水工人发放证件,明确车辆规格,并对人员进行培训,使送水能够按规格操作,满足人们的需求。另一家瓶装水供应商的负责人也告诉《北京日报》,他们目前正在与相关协会和政府部门沟通,希望获得特殊的政策支持。

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牛奶公司:

每天发送70万瓶牛奶将与相关部门沟通

某知名牛奶公司牛奶配送部相关负责人刘表示,目前尚未发现被扣留的电动三轮牛奶配送车,但在15日“严查”后,应进一步关注情况。据刘先生说,这家牛奶公司在北京有400个奶站和2500辆送奶车,每天向50万个家庭运送70万瓶牛奶。“这个辐射范围相当大”。

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刘先生告诉《北京日报》,大卡车不能进城,汽车的价格太高,电动三轮车进入社区和胡同非常方便。他说,以防万一,可能会购买一些两轮电动车,但送奶员的效率会大大降低。他们每月挣大约3500元。“少送,每月只收1000元。可能很难找到愿意做这件事的人。如果是这样的话,消费者喝牛奶就不方便了。”

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该牛奶公司北京总部的赵先生也认为汽车价格高,数量不可动摇,因此换车是不现实的。赵先生说:“现在应该打击的是非法经营的黑三轮。物流、快递和食品等三轮车不包括在内。如果真的涉及到我们,我们会及时与有关部门沟通。”

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新闻背景

电动三轮汽车的“净化行动”整治

日前,北京市交通管理部门决定开展“净化行动”,整治燃油两轮摩托车和电动(燃油)三轮车,并从9月15日起正式开始查处相关违法行为,“黑色摩托车”首当其冲。随着“清理行动”,需要电动三轮车运输的行业,如快递、食品、瓶装水等。,开始感到担心,居民们感到北冰洋苏打的运输量减少了。近日,交管部门表示正在研究快递车辆的具体规格,但没有提及物流领域企业的货物配送车辆和微观物流级车辆的具体规格。

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本刊组/见习记者张兆伟智毅

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