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美X47B舰载无人机与有人机协同作战难在空中控制

来源:大中时尚周刊作者:杜学君更新时间:2020-11-19 20:08:04阅读:

本篇文章1244字,读完约3分钟

舰载无人机关键测试协调能力

《美国国防新闻》报道称,美国海军最近首次在航母上进行了载人舰载机和舰载无人机的联合起降。在测试中,两架f/a-18大黄蜂战斗机和一架x-47b舰载无人机以同样的方式从罗斯福核动力航空母舰上起飞,测试这种舰载无人机的起飞和着陆能力。在测试过程中,x-47b完成了几个动作。x-47b的下一个测试目标是在0/。

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杜文龙说,这次考验是对合作能力的考验,而不是双方进行联合行动的能力。在有限的甲板空室,x-47b无人机和f/a-18大黄蜂的起飞时间和顺序以及空飞行路线的避让需要很好地协调。航母甲板上的空室是最珍贵的。如果无人机着陆后不能在第一时间为载人飞机腾出空间,整个甲板的导航空操作将陷入混乱。如果他们制造困难,形成障碍,他们之间的合作将是不可能的,所以这次飞行试验仍然是一次技术试验,实战试验和战术试验之间仍然有一定的距离。

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在空,很难控制有人驾驶飞机和无人驾驶飞机之间的合作

“如果有一千次试飞,一次不成功,就会在甲板上造成重大事故。”杜文龙说,无人机是由计算机操作的,其飞行可靠性比载人飞机差得多。然而,许多飞机会在战斗中停在空航空母舰的甲板上。一旦无人机失去控制,后果将是严重的。众所周知,空航空母舰在每次飞行中最大的损失不是在实战中,而是舰载机在着陆时造成的损失。

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杜文龙指出,从目前的情况来看,这种控制的重点还没有显示出来,空的控制能力应该在今后显示出来。在实战中,无人机远离空号航母,无人机必须由空的载人航母指挥和控制,才能形成协同作战。未来,如果无人机被f/a-18“大黄蜂”控制,这种作战行动只会“严格地说,F/A-18‘大黄蜂’不是未来作战的主角。”我认为这主要是为未来的f-35c隐形战斗机做准备。”杜文龙说。

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