李克强:将参与通往欧洲腹地铁路改造
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中国愿意扩大相互贸易和投资
当地时间20日下午,国务院总理李克强在雅典总统府会见了希腊总统帕普利亚斯。
李克强指出,中国愿意扩大与希腊的双向贸易和投资,深化科技、农业和基础设施合作,共同把比雷埃夫斯港建设成为中国与中东欧和东南欧的物流中心。中方视希腊为欧盟的好朋友和好伙伴,希望希腊作为欧盟轮值主席国,在推动中欧关系发展中发挥更大作用。
帕普利亚斯表示,希腊作为中国的好朋友,将坚定奉行一个中国政策,愿与中国深化各领域合作,共同建设像雷耶斯一样的港口,更好地发挥其在地中海物流中心的作用,提升两国合作水平。希腊愿意继续为推动EU-与中国关系的发展发挥积极作用。
□联合声明
双方公民为相互旅行提供签证便利
昨天,中国和希腊共同发表了关于深化全面战略伙伴关系的联合声明。声明指出,双方鼓励本国公民到对方国家旅游,并愿意提供签证便利。两国政府欢迎对方的国家在自己的国家举办旅游推广会议。
双方反对各种形式的贸易和投资保护主义,愿意在融资、投资和贸易方面相互支持和提供便利。中国愿意进一步引进希腊的高质量产品。希腊欢迎中国企业参与希腊国有资产私有化,并愿意提供必要的帮助和支持。
双方重申愿意以有效和双赢的方式经营像雷耶斯港这样的集装箱码头项目。中方高度重视希腊作为欧洲门户的独特地理优势,愿与希腊在港口、公路、铁路基础设施建设等领域扩大务实合作。希腊欢迎中国积极参与比利时港务局私有化项目。
□参观港口
李克强:让香港成为欧洲最具竞争力的港口
当地时间20日上午,国务院总理李克强和希腊总理萨马拉斯共同视察了中国远洋运输集团比雷埃夫斯港集装箱码头。
作为希腊最大的港口,比利时被称为“欧洲南门”,是地中海最好的集装箱港口之一。2008年,中远集团获得了碧港2、3号集装箱码头35年的特许经营权。
两国总理共同登上港口调度中心平台,了解港口发展现状和长远规划。在得知中国和希腊开始合作后,碧港已成为世界上吞吐量增长最快的港口之一,并取得了良好的经济效益。李克强肯定并鼓励双方深化合作,建设更好的港口。
两国总理联合发布指示,一列满载中国货物的列车将缓缓开往中欧和东欧。“海铁联运”将比利时与欧洲腹地连接起来,大大缩短运输时间。随后,李克强和萨马拉斯来到3号码头,在码头与中希两国的管理人员和工人进行了亲切交流,并发表了讲话。
李克强指出,欧盟是中国最大的贸易伙伴,约80%的中国货物通过海路抵达欧洲,与传统路线相比,运输时间可缩短7-11天,成为中国至欧洲最短的海运路线。同时,中国企业愿意与希腊企业共同发展修船、船舶配套等产业,积极参与比港至欧洲腹地的铁路改造,以缩短货物运输时间,降低运输成本,将比港建设成为欧洲乃至世界最具竞争力的港口之一。
萨马拉斯说,比利时是希腊和中国务实合作的成功范例。中国对希腊的投资不仅增加了希腊人民的就业和收入,而且促进了希腊的经济发展,也提升了希腊在欧洲和世界的地位。希腊愿充分发挥区位和航运优势,为欧亚合作做出贡献。
李克强和萨马拉斯与码头工作人员合影。
□总理讲话
李克强在中希海洋合作论坛上发表了演讲
中国致力于通过对话和谈判解决海洋争端
当地时间20日上午,李克强总理和希腊总理萨马拉斯出席了在雅典举行的中希海洋合作论坛,并发表了题为《努力建设和平、合作与和谐的海洋》的演讲。李克强指出,历史一再表明,人们正在向海洋进发,落在海洋后面,合作开发海洋将给所有国家带来发展;但是海洋战争给人类带来了灾难。中国坚定维护国家主权和领土完整,致力于维护地区和平与秩序。
谈论挑战
中国坚决反对海上霸权
李克强说,海洋与人类发展密切相关,这不仅给人类带来好处,也带来许多共同的挑战。无论是维护海洋安全还是保护海洋生态,任务都相当艰巨。
李克强指出,历史一再表明,人们正在向海洋进发,落在海洋后面,合作开发海洋将给所有国家带来发展;但是海洋战争给人类带来了灾难。第二次世界大战后,特别是《联合国海洋法公约》缔结以来,国际社会在联合国框架下逐步建立和完善了新的全球海洋秩序。中国是《公约》的缔约国,并为维护《公约》的宗旨和原则做出了积极努力。
李克强强调,我们将坚定不移地走和平发展道路,坚决反对海上霸权主义,努力在尊重历史事实和国际法的基础上,通过双方直接对话和谈判解决双边海洋争端和争端。我们将坚决支持维护海上和平秩序的行为;我们将坚决反对破坏海上和平秩序的行为。中国坚定维护国家主权和领土完整,致力于维护地区和平与秩序。我们愿与有关国家加强沟通与合作,完善双边和多边机制,共同维护海上航行自由和航道安全,共同打击海盗和海上恐怖主义,应对海洋灾害,构建和平安宁的海洋秩序。
谈论合作
参与欧洲腹地的铁路改造
李克强表示,中国远洋运输集团与希腊企业开展了卓有成效的合作。通过苏伊士运河和地中海到达希腊比雷埃夫斯港是中国和欧洲之间最短的航运距离。与香港相比,它有一个非常有利的地理位置,中国和欧盟之间的贸易是巨大的。欧盟是中国最大的贸易伙伴,一直有大量的货物进进出出,其中80%通过海运。我们还计划在比港周围发展修船业和造船业,逐步改造从希腊到欧洲腹地的铁路干线。这不仅有利于中欧两国,也有利于欧洲的繁荣和发展,实现平衡和可持续增长。
同时,中国和希腊应进一步促进航运业的合作。希腊是世界上最大的航运能力,中国是世界上最大的造船和进出口国,也是希腊船东最重要的造船基地。双方的合作正扩展到以航运为主导的整个产业链,涵盖工业和服务业的多个方面。
两国还应该扩大贸易和投资合作。希腊的橄榄油、葡萄酒、大理石等农产品和加工产品在世界上享有很高的声誉。我们将优化贸易结构,增加从希腊的进口,欢迎希腊企业到中国销售优质产品。中国也愿意扩大对希腊的投资,鼓励国内企业通过各种方式与希腊合作,不断扩大在机场、铁路、公路、水电等领域的互利合作。去年,近1亿中国公民出国,如果其中1%去了希腊,那将是100万。中国和希腊在文化合作方面有很大的潜力,比如旅游业。
据新华社报道,这一版本的手稿
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