乘客非法进入驾驶舱的案例研究

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无关人员违反规定进入驾驶舱，严重违反了飞行空操作和空安全规定，也严重威胁到所有乘客的生命安全。11月4日，针对网友关于女乘客进入驾驶舱的报道，桂林航空公司在微博上回复:经核实，该事件发生在今年1月4日桂林至扬州的航班上，公司决定对涉案机长处以终身停飞处罚，对其他涉案机组人员处以无限期停飞处罚，并接受公司进一步调查。

除了涉及机长的长期停飞和相关机组人员停飞12个月外，桂林航空公司的0+主席、总经理、维修副总经理、前安全总监、飞行部总经理等高级官员也受到了处罚，其工资被扣。

11月5日，汹涌的新闻在公开报道中进行了梳理，发现无关人员非法进入驾驶舱的事件在国内外都有发生，还导致了数十人死亡的严重事故。

国内外航空公司对哪些人员可以进入驾驶舱有明确而严格的规定。中国的《大型飞机运营审批规则》明确规定，只有机组人员和局检人员等六类人员才能进入驾驶舱。

上述“规则”规定，除机组人员、民航局检查员或民航局任命的正在履行职责的代表，以及经机长许可、进入驾驶舱对安全操作是必要或有益的其他人员外，经机长同意并经证书持有人特别批准，可进入驾驶舱。这也意味着乘客显然不在进入驾驶舱的范围内。

去年7月，东海航空公司一名机长未经授权允许妻子进入驾驶舱三次。经中南民航局核实后，他被处以行政罚款。该机长随后被东海航空公司停飞6个月。

中国裁判文件网披露了一名四川大学生冒充领导进入驾驶舱的案件。根据判决，2011年3月28日至5月19日，一名大学生杨冒充中国民用航空飞行标准部空局工作人员，诈骗海南航空公司空航班机组人员，多次诈骗，8次进入驾驶舱。

根据杨的陈述，他于2011年3月底乘坐航空公司的HU7822航班从南京飞往安。起飞前，乘务员看到胸前口袋里有一条挂着中国民航的绳子，问他是不是民航局的。他说他来自飞行标准部。在那之后，他和机长交谈，机长出来上厕所，能够进入驾驶舱，坐在观察员的位置，直到飞机着陆。此后，他伪造了民航局的证书和检查单等。在此之前和之后，他参加了七次HNA飞行，获得了几次升级，并在飞行期间进入了驾驶舱。

经过两次审判，法院认定牟阳多次冒充中国民航空局工作人员，寻求特殊待遇，骗取他人财物。如果情节严重，他的行为构成诈骗罪，被判处三年监禁。

虽然这个大学生受到了法律的制裁，但他的离奇经历暴露出的飞机安全问题也引起了许多人的担忧。

今年早些时候，新加坡航空公司的一名机长因为允许姐姐坐在驾驶舱的乘客座位上给她拍照而被停职，姐姐也被禁止一起飞行。据报道，该事件发生在2019年1月12日，在从新加坡飞往澳大利亚墨尔本的SQ207航班上。

新加坡航空公司发言人指出，在事件中，姐姐拿回了飞机驾驶舱内的餐盘，并帮助清理驾驶舱窗户上的一些污渍。他说，空姐姐坐在乘客座位上，以便清理污渍。然后，她请求船长帮助她在座位上给自己拍照，船长也照做了。出于安全原因，空姐姐和其他机舱服务人员不能占用飞行员的座位。

在世界航空公司的历史上，乘客被允许非法进入驾驶舱，导致了严重的事故。

中国日报报道，1994年3月23日凌晨，俄罗斯航空公司空A310-304坠毁，机上75名机组人员和乘客全部遇难。事故发生后，调查人员在检查驾驶舱呼叫记录器的录音磁带后发现，机长在事故发生前按照正常程序离开驾驶舱，在客舱休息。这时，第一副机长带着他的两个15岁和12岁的孩子去驾驶舱参观，让他们坐在机长的座位上学习飞行。结果，孩子误操作并意外取消了自动驾驶，导致飞机失速并坠落地面，机上人员全部遇难。