两会热点：“限”策难治堵 治本之策藏在哪儿？

来源：大中时尚周刊作者：杜学君更新时间：2020-09-09 14:58:03阅读：

本篇文章1775字，读完约4分钟

发展公共交通缓解城市交通拥堵

3月5日上午，出席第十二届全国人民代表大会第二次会议的交通部长杨就交通拥堵等诸多社会热点问题作出回应。他认为供需之间的差异导致了交通拥堵。因此，有必要优先发展公共交通，同时进行规划和引导，实现各种交通方式的衔接，但解决拥堵仍有一个过程。

两会热点：“限”策难治堵治本之策藏在哪儿？

杨在接受《人民财经》记者采访时说，群众反映也很强烈。治理城市交通拥堵是一个世界性的问题，也是一个综合性的问题。根据国际经验，优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的有效措施。大系统改革后，交通运输部负责指导城市客运，大力发展城市公共交通。

两会热点：“限”策难治堵治本之策藏在哪儿？

杨表示，2014年将继续加强城市公共交通优先发展，积极推进《城市公共交通条例》尽快出台，推进城市公共交通规范化、制度化，有序推进公交大都市建设；加大投入，落实公交用地安排、路权分配、税费支持等政策；加强规划指导。加快制定城市公共交通规划指南，加强公共交通规划与城市总体规划的衔接，大力发展智能交通。

两会热点：“限”策难治堵治本之策藏在哪儿？

对于是否应该接受拥堵费的问题，杨表示:“这方面我还没有研究过。”他进一步解释说，许多专家学者都谈到了这个问题，但目前还没有完整的政策。

全国人大代表、杭州娃哈哈集团董事长宗在接受《人民财经》记者采访时表示，中国最大的消费和内需是买房买车。现在房价高了，车辆不得不被限制，这减少了国内需求，影响了经济发展。事实上，虽然限购限购政策在短期内有效地解决了交通拥堵问题，但也给普通百姓带来了诸多不便。

两会热点：“限”策难治堵治本之策藏在哪儿？

限制购买限制不是封锁的基础

根据交通运输部的数据，在全国31个汽车保有量超过100万辆的城市中，上海、广州、天津等8个城市的汽车保有量超过200万辆，部分中心城市高峰时段主干道平均速度为19.5公里/小时，低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。业内人士表示，“限购限行”是目前的主要应对措施，目前全国6个主要城市已经实施了相关控制政策。

两会热点：“限”策难治堵治本之策藏在哪儿？

然而，限购的限制也给普通人的日常出行带来了麻烦。以北京为例，等待通过摇号购车的人数约为180万，这证明人们对汽车消费和私家车运输的需求非常旺盛，限购政策并不能解决交通拥堵和出行需求之间的矛盾。中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国人民解放军装备学院副院长刘建说，在像北京这样的大城市，交通拥堵一方面非常严重，困扰着人们的出行；另一方面，由于城市太大，公共汽车连接不完善，许多人无法摆脱驾驶。实行拼车出行模式可以最大限度地利用闲置车辆资源，达到方便出行、缓解拥堵的目的。

两会热点：“限”策难治堵治本之策藏在哪儿？